Live track

если онлайн, то можно смотреть где я сейчас на полётах

воскресенье, 18 сентября 2011 г.

Доверься!


Сначала Бог казался мне наблюдателем, моим судьей, который следит за всем, что я делаю не так. И таким образом, когда я умру, Бог будет знать, куда меня отправить — в рай или в ад. Он всегда был где-то там, как Президент. Я узнавал Его изображение, когда видел, но на самом деле я Его не знал.
Потом, когда я лучше узнал свои силы, жизнь стала казаться мне ездой на велосипеде, и на этом велосипеде-тандеме, как я заметил, Бог сидел на заднем сиденье и помогал мне крутить педали.

Не знаю, когда Он предложил мне поменяться местами, но с тех пор все изменилось… жить с осознанием своей высшей силы — это прибавляет жизни остроты.
Когда контроль был в моих руках, я знал дорогу. Это было довольно скучно, но предсказуемо. Я всегда находил самый короткий путь между двумя точками.

Но когда руководство взял на себя Он, которому известны восхитительные обходные пути — вверх по горам, через скалистые ущелья и на головокружительной скорости, мне оставалось только держаться! И хотя все это выглядело сущим безумием, Он не уставал повторять: «Крути педали, крути педали!»
Я заволновался, забеспокоился и спросил: «Куда Ты меня везешь?» Он только рассмеялся и ничего не ответил, и я начал учиться доверять. Вскоре я забыл о своей скучной жизни, и у меня начались приключения, и когда я говорил: «Мне страшно», Он оборачивался ко мне и касался моей руки.

Он привез меня к людям, одаренным талантами, в которых я нуждался, — талантами лечить, принимать, радоваться. Они дали мне в дорогу свои таланты. В нашу дорогу, так правильнее, мою с Богом...))

И когда мы снова тронулись в путь, Он сказал: «Отдай эти дары, это дополнительный вес, слишком тяжело». Так я и сделал, отдал их встреченным мной людям и обнаружил, что, отдавая, получил я, а нащ груз остался по-прежнему легким.
Сначала я Ему не доверял, когда сам контролировал свою жизнь. Я думал, что Он ее погубит. Но Он знал секреты езды на велосипеде, знал, как обойти острые углы, перепрыгнуть через камни, взлететь, чтобы перебраться через опасные участки.

И я учусь молчать и крутить педали в самых диковинных местах, и я начинаю наслаждаться видом и прохладным ветерком, овевающим мое лицо, имея такого восхитительного постоянного товарища, мои высшие силы.

И когда я точно уверен, что больше не могу двигаться, Он лишь улыбается и говорит: «Крути педали…»


Лётный сезон официально закончился. На этих выходных проходил литовский фестиваль    FLY2Gether. Я почему-то уже второй год его пропустил, зато все эти выходные провёл на велосипедном седле.

четверг, 15 сентября 2011 г.

Конкурс

http://www.xcmag.com/2011/09/xc360-short-film-competition-vote-now/

В этом году всего 3 клипа участвуют в конкурсе. Лично для меня самые необычные виды в первом видео, самые красивые в третьем, плюс монтаж и музыка. Сравнивая своё, с первым и третьим видео, остался доволеню Тогда я ещё не использовал After effects для улучшения качества картинки. Результат будет 25 сентября, после показа клипов на фестивале Copue Icare.

среда, 14 сентября 2011 г.



Однажды вдруг Природа захотела
Прожить денечек жизнью Человека.
Задумавшись, остановился Ветер:
Не может он лететь, нет цели.
За ним и Океан впал в ступор,
Задумался о смысле своей жизни.
Смотрела Роза в зеркало в сомненьях:
И цвет не тот, и форма неудачна.
А Молнию, попавшую в Деревья,
До смерти мучила проснувшаяся совесть.
На Небе Солнце, не дождавшись перерыва,
Скучало, свою должность проклиная.
Луна из солидарности с коллегой
(Не нравятся ночные ей дежурства)
Пошла войной на Небо за идею,
Что труд делиться должен справедливо,
Что не должно быть места угнетенью
И надо им двоим платить за вредность.
На этих работяг смотрели Горы:
«Не ценят глупенькие, что имеют.
Они хоть могут двигаться по Небу,
А мы весь день стоим столбом, как дуры.»
«А ну их в пень,» — сказала вдруг Природа –
«По-моему, вчера все было лучше».
Промолвив это, стала вдруг собою
И молча полетела в бесконечность.

среда, 7 сентября 2011 г.

3 сентября

Я вернулся к термикам!
  Суббота, пасмурное утро, на плечах рюкзак, на автобусах полтора часа добираюсь до Бирштонаса, и ещё 3,5 км иду пешком до стартовой площадки. Пока дошёл, настроил телефон, подготовил снаряжение - появилось солнце, термики и отличные, хотя и низкие, облака. С первой затяжки улетаю, кручусь то под базой, то в облаке, без определённой цели  стараюсь полетать как можно дольше. 
Несколько раз встречал одиночных птиц, которые летели под самой кромкой облачности. Чтобы сделать красивые снимки с 900 до 1400 метров поднимаюсь в одной особо мокрой туче, всё равно вокруг пусто. Выше уже иней начинал появляться. Приземлился в какой-то деревне возле водонапорной башни через 30 км.

  Немного про одежду. Оказывается лыжные перчатки после 20 минут в облаке промокают насквозь. Пока тепло, на полёты надо ездить в майке, шортах , сандалях, и не париться. Рюкзак хоть и потяжелеет на трекинговые ботинки, две тонкие кофты, ветровку и спортивные штаны, но оно того стоит. Толстую кофту лучше брать, когда станет прохладнее, а вот штаны в подвеске-кокон необязательны. Они, как и ботинки, больше пригодились, когда через лес выбирался к дороге. Потом,если переодеться опять во всё легкое, возвращение домой будет намного приятней.

  Ещё, что касается настроя. Доказано опытным путём - везение далеко не всегла является результатом тяжёлого труда и длительной подготовки. Вселенная лучше знает, что мне необходимо сейчас, и предложит наиболее хороший вариант событий. А, когда мыслишь и действуешь с радостью и благодарностью к жизни, что-то, в обход личности и привычек меняет твоё поведение. Начиная от того, что выпрямляется осанка, заканчивая тем, что оказываешься в нужном месте в нужное время. Сейчас осталось только научиться держаться на волне. 


В этот день: приехал на автобусную станцию, как раз перед отъездом автобуса в Бирштонас; погода началась как раз, когда я подготовился к полёту; улетел с первого раза; несколько раз после слов "мне нужен термик", влетал с стабильные +2, в облаке в +6; не замёрз; не нарушил воздушные зоны;на посадке, за лесом , где при таком ветре должен был быть ротор, приземлялся, как в молоке; автобус до Алитуса подъехал через минуту, как я вышел к дороге; из Алитуса в Каунас автобус выехал через 5 минут, после того, как я в него сел в него; и наконец - батарейка у телефона села, когда я уже был дома. Пусть и не по-пацански, но спасибо Вселенная за чудесный день, теперь я знаю, что пока сам не испорчу, всё будет хорошо.